“同樣型號(hào)的裝載機(jī)，主要配套件的選擇也基本相同，為什么不同的品牌終會(huì)展現(xiàn)出不同的性能？——原因在于各品牌在配套件的整體協(xié)調(diào)上存在差異！”

　　在陳超看來(lái)，目前裝載機(jī)行業(yè)的同質(zhì)化并非一個(gè)多么令人絕望的困局，“關(guān)鍵問(wèn)題在于，企業(yè)是否掌握了‘點(diǎn)金術(shù)’，能否化腐朽為神奇?！?/p>

　　作為中國(guó)龍工控股有限公司副總裁、裝載機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理，同時(shí)更是龍工技術(shù)研究院院長(zhǎng)，陳超與他的研發(fā)團(tuán)隊(duì)為了找到這項(xiàng)“點(diǎn)金術(shù)”，多年來(lái)一直在艱難地攻關(guān)，終有了龍工新一代產(chǎn)品N系列裝載機(jī)的誕生！

　　“龍工裝載機(jī)全部采用國(guó)產(chǎn)液壓元件，而N系列產(chǎn)品的零配件自制率更是達(dá)到了70%。但我們可以非常自信地說(shuō)，N系列產(chǎn)品在整機(jī)穩(wěn)定性、作業(yè)效率、制動(dòng)安全性能、人機(jī)工程、可靠性、維修性、環(huán)保、外觀等方面都有了大幅提升?！?/p>